LG유플러스볼트업, 상반기 완속충전기 신규 설치 1위

○ 전기차 캐즘에도 불구하고 적극적인 투자로 상반기 신규 완속충전기 설치 점유율 29% 달성, 2위 사업자와 2배 이상 격차
○ 하반기 중 기아 전국 판매·서비스 거점 충전소 설치 및 이지차저와의 업무 협력 등 외부 협업도 강화
○ AI 기반의 DX 혁신 및 V2G(Vehicle-to-Grid) 등 신기술에도 힘 쏟기로… 스마트 에너지 플랫폼 진화 기대

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사진은 볼트업에서 운영 중인 충전기 대수 현황 (연말 또는 반기말 기준)

LG유플러스볼트업(이하 볼트업)이 금년 상반기 중 1만 대가 넘는 완속충전기를 구축하며, 설치 대수 기준으로 압도적인 1위 자리에 올라 눈길을 모으고 있다. 환경부 무공해차 통합 누리집(https://ev.or.kr)에 따르면, 올해 상반기 중 국내에 설치된 완속충전기는 약 3만 7천 대이며, 이 중 볼트업이 10,800대를 설치해 시장점유율 29%로 1위를 차지했다. 2위를 차지한 P사의 설치 대수가 4천 대 수준인 것을 고려하면, 2배가 넘는 압도적인 숫자다.

볼트업은 이에 그치지 않고 하반기에도 충전 인프라 확보에 더욱 박차를 가하겠다는 포부다. 우선 기아와의 협력을 통해 7월 중으로 기아의 전국 판매·서비스 등 22개 주요 고객 거점에 볼트업 충전기를 설치하고, 내방객 및 임직원이 이용할 수 있도록 한다고 밝혔다. 이 외에도 AI와 머신러닝 기술을 활용해 충전기 장애를 사전에 감지하고 빠르게 대응하는 시스템을 개발함으로써, 서비스 품질 개선과 운영비용 절감이라는 두 마리 토끼를 동시에 잡겠다는 복안이다.

이와 같은 볼트업의 놀라운 성장에는 사용자를 항상 중심에 놓는(user-centric) 사업 전략이 주효했다는 평가다. 볼트업은 작년 6월 LG유플러스와 카카오모빌리티의 합작 투자로 설립된 이후, 내부 시스템 및 프로세스 혁신에 몰두해 왔다. 이러한 노력을 바탕으로 올해 3월 고객 사용성을 개선한 새로운 앱을 출시했으며, 동시에 앱 리뉴얼 기념 요금 할인 프로모션을 진행해 활발한 고객 참여를 이끌어낸 바 있다.

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사진은 볼트업 신규 출시 앱 설명 이미지

업계에서는 볼트업의 중장기 성장 가능성에도 관심을 보이고 있다. 전국적으로 확보한 충전소 인프라와 사용자 데이터를 기반으로 에너지 사업으로의 확장을 모색하고 있기 때문이다. 볼트업은 전력이 부족할 때 전기차에서 전력을 꺼내 쓰는 V2G(Vehicle-to-Grid) 기술 실증을 위해 산업자원부 주관 연구과제에 참여하고 있다. 본 과제는 약 580억 원의 연구비가 투입되는 역대 최대 규모의 V2G 실증 사업으로, 볼트업은 V2G 지원 충전기를 설치하고 고객 동의 하에 실제로 충전·방전을 수행하는 역할을 맡는다.

이에 더해 최근에는 전기차 충전 업계 내 제휴·협업 관계도 강화하며, 업계 선두 주자로의 발돋움을 준비하고 있다. 최근 볼트업은 국내 전기차 충전기 운영·유지보수 분야의 선두 사업자인 ‘이지차저’와 업무협약(MOU)을 체결하고, AI 기술을 활용한 디지털 유지보수 체계 적용 및 수요자원거래(DR, V2G) 사업 협력, 탄소배출권 등을 포함한 전방위 협업 체계를 구축해 나가기로 했다. 이에 따라 실무 워킹그룹을 구성하고 공동 서비스 개발 및 마케팅을 시작한다는 계획이다.

볼트업 염상필 대표는 “볼트업은 단순한 전기차 충전 서비스에 그치는 것이 아니라, 충전 사업을 통해 축적된 데이터와 차별적인 기술을 기반으로 한 에너지 플랫폼 사업자로 진화할 것”이라며, “앞으로도 충전 인프라 확충 및 서비스 개선과 함께, 궁극적으로는 친환경 에너지 전환에 기여함으로써 사회적 책임까지도 다하겠다”고 밝혀, 앞으로의 행보가 주목된다.

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